ΣΙΓΡΙ ΛΕΣΒΟΣ - ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ ΩΣ ΤΟ ΤΕΡΜΑ!

2012-01-31T01:57:00.000-08:00

"a bord du S'-Luis le 4/12/14"
Αυτό γράφεται στην κάρτ-ποστάλ που κοντεύει τα 100 χρόνια. Κι εκεί, στη μέση, εκεί στο γραμματόσημο του 1912 που έχει θέμα "Εκστρατεία", εμφανής η σφραγίδα του ταχυδρομείου: ΣΙΓΡΙ. Στα ελληνικά...

Κοπή πίτας για το Σύλλογο στην Αθήνα

2012-01-30T23:28:00.000-08:00

Στη μουσική ταβέρνα "Μεταξύ μας" θα γίνει η φετινή κοπή της πίτας του Συλλόγου των Απανταχού Σιγριανών "Το Σίγρι". Είναι μια ωραία ευκαιρία για να ανταμώσουν μες το χειμώνα όλοι οι Σιγριανοί και να περάσουν ωραία. Δηλώστε, λοιπόν, συμμετοχή έγκαιρα.

Όταν και οι έγχρωμες φωτογραφίες είναι πια ... παλιές!

2012-01-29T08:45:00.000-08:00

Πάντα μας εκπλήσσουν οι φωτογραφίες που βρίσκονται στο συρτάρι. Μια απ' αυτές, μας έφερε ο Δημήτρης Κ. Ταπτάς.

Έγχρωμη, που σημαίνει ότι δεν είναι πολύ παλιά - άλλωστε το φανερώνουν εύκολα, τα πρόσωπα που απεικονίζονται στη φωτογραφία: ο Μιχάλης Βωβός και ο "πατήρ"-Γεώργιος, γνωστότερος ως "Κάιρο". Θεός σχωρέστους και τους δυο...

Ας επικεντρώσουμε, λίγο, στον πιο άγνωστο της φωτογραφίας, τον "πατήρ"-Γεώργιο. Αυτός. για πολλά χρόνια, ήταν κάτοικος της Μονής Πιθαρίου, όταν αυτή είχε αδειάσει από μοναχούς και ερήμωνε μέρα με τη μέρα. Μάλιστα, κάποτε φορούσε και ράσα και του άρεσε πολύ να τον προσφωνούν "πάτερ". Βέβαια, δεν είχε ενταχθεί στον μοναχισμό - ούτε επισήμως, ούτε ανεπισήμως!.

Χαρακτηριστικές οι νευρικές του κινήσεις, το βάδισμά του και η ομιλία του, οι φωνές του, οι κραυγές του. Από τα "πειραγμένα" μυαλά, μάθαμε πως κατέληξε στη φυλακή για... εμπρησμούς στην περιοχή του Πλωμαρίου.

Σιγριανή ποίηση

2012-01-27T08:16:00.000-08:00

φωτογραφία του 1948. Καθαρά Δευτέρα

Μαθαίνοντας για την υγιεινή του στόματος…

2012-01-26T01:43:00.000-08:00

Ο Michael και η Johanna, οι καλοί φίλοι του Σιγρίου από τη Σουηδία, φιλοξένησαν πριν καιρό στο σπίτι τους στο Σίγρι έναν φίλο τους οδοντίατρο, τον Ρίκαρντ, ο οποίος, κι αυτός με τη σειρά του αγάπησε το Σίγρι. Και ως μια μικρή ένδειξη αυτής της αγάπης, έστειλε μερικές οδοντόβουρτσες για τους μαθητές του Σιγρίου.

Ο Michael και η Johanna, συνεννοήθηκαν με τις Δασκάλες του Δημοτικού Σχολείου, την Νάνσυ και την Μαρία, συνεννοήθηκαν και με τον Χρήστο, τον Αγροτικό Γιατρό του Σιγρίου, κι έτσι χτες Τετάρτη, 25 Ιανουαρίου 2012 έγινε μια πολύ χρήσιμη ενημέρωση στους μαθητές για την υγιεινή του στόματος και τη χρήση της οδοντόβουρτσας.
Οι μαθητές έμαθαν πώς μπορούν να προστατεύσουν τα δόντια τους και πως τα παιδικά δόντια πρέπει κι αυτά να βουρτσίζονται, πως υπάρχει κρυμμένη ζάχαρη σε τρόφιμα που νομίζουμε πως δεν έχουν καθόλου, αλλά και πώς να χρησιμοποιούμε σωστά την οδοντόβουρτσα.
Οι μαθητές έφυγαν με γνώσεις για την υγιεινή του στόματος και… μια ολοκαίνουρια οδοντόβουρτσα!

"Στα αζήτητα" των εργολάβων ο Δρόμος!

2012-01-20T05:14:00.000-08:00

Άγονη η δημοπρασία

Ούτε μία προσφορά για τον οδικό άξονα Καλλονής - Σιγρίου,

που δημοπρατήθηκε την Τρίτη, μετά από δυο αναβολές

Καμμία εργοληπτική εταιρεία δεν υπέβαλε προσφορά στη δημοπράτηση του οδικού άξονα Καλλονής - Σιγρίου κι έτσι η ελπίδα να ξεκινήσει να κατασκευάζεται η «Εγνατία» της Λέσβου παίρνει και νέα αναβολή. Άνθρωποι απ’ το χώρο των κατασκευών εκτιμούν πως δεν υπήρξαν προσφορές αφενός γιατί το τεράστιο αυτό έργο βρίσκεται στη νησιωτική χώρα και αφετέρου γιατί είχε πολύ χαμηλές τιμές, που περιόριζαν το εργολαβικό όφελος, εξανεμίζοντάς το σε συνδυασμό με το γεγονός ότι είναι στη Λέσβο κι όχι στην ηπειρωτική χώρα.
Στους λόγους που δεν υπήρξε ενδιαφέρον περιλαμβάνεται και η γενικότερη οικονομική κρίση, που δυσχεραίνει σημαντικά τη λήψη εγγυητικών επιστολών από εργολήπτες για συμμετοχή τους σε τέτοιους διαγωνισμούς. Ή, πιο απλά, πόσες εργοληπτικές επιχειρήσεις έχουν τη δυνατότητα να καταθέσουν εγγυητική τριών και πλέον εκατομμυρίων ευρώ, που χρειάζεται για μια μέτρια έκπτωση της τάξης τού 20% - 25% σε ένα τέτοιου μεγέθους έργο; Πάντως δεν αποκλείεται, με δεδομένο ότι τα μεγαθήρια των κατασκευαστικών δε συμμετείχαν στο διαγωνισμό, στην επαναδημοπράτηση του έργου να υπάρξουν κάποιοι που θα ενδιαφερθούν, επιδιώκοντας να το «χτυπήσουν» πιθανόν με χαμηλότερα ποσοστά έκπτωσης.
Νέα δημοπράτηση
Αρκεί, βέβαια, το Υπουργείο Υποδομών να σπεύσει να κινήσει εκ νέου τη σχετική διαδικασία. Με γνωστό το ενδιαφέρον του αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος, Νίκου Σηφουνάκη, αλλά και τη διάθεση που έχει επιδείξει έως τώρα ο υπουργός Υποδομών, Μάκης Βορίδης, να προωθήσει μεγάλα έργα (πρόσφατο παράδειγμα η μελέτη του φράγματος Τσικνιά), είναι έως και αναμενόμενο να κινηθεί άμεσα η διαδικασία επαναδημοπράτησης.
Θυμίζουμε πως το έργο, μετά την ένταξή του στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του ΕΣΠΑ για την Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας, το Σεπτέμβριο του 2011 με 44,5 εκατ. ευρώ, δημοπρατήθηκε αρχικά στις 13 Δεκεμβρίου. Λόγω στάσεων εργασίας των Μηχανικών του Δημοσίου (ΕΜΔΥΔΑΣ στην Αττική) δεν έγινε ούτε η πρώτη, ούτε η δεύτερη επαναληπτική δημοπρασία μία βδομάδα αργότερα, ενώ χθες, ελλείψει προσφορών, ο διαγωνισμός που αφορά στην κατασκευή κι αναβάθμιση του οδικού άξονα Καλλονής - Σιγρίου, μήκους 46,7 χιλιομέτρων, κηρύχθηκε άγονος.
Δεν συμφέρει;
Όπως πληροφορηθήκαμε, στην αρχική προσπάθεια δημοπράτησης του έργου είχαν παρουσιαστεί τρεις εκπρόσωποι εργοληπτικών εταιρειών, που όμως, αφού δεν έγινε ο διαγωνισμός, δεν εκδήλωσαν και τις προθέσεις τους για το εάν θα κατέθεταν ή όχι προσφορές.
Χθες δεν εμφανίστηκε ούτε ένας ενδιαφερόμενος, γιατί - όπως μας είπε κατασκευαστής που «φλέρταρε» με το ενδεχόμενο να υποβάλει προσφορά - «οι τιμές ήταν πάρα πολύ χαμηλές». Ως συγκεκριμένο παράδειγμα ανέφερε ότι η τιμή τού 3Α έχει προϋπολογιστεί στο 1,07 ευρώ το τετραγωνικό, όταν σήμερα η τιμή στη Λέσβο είναι 1,19 ευρώ το τετραγωνικό.
Μια άλλη άποψη που εκφράστηκε πως εξ αιτίας της κρίσης οι εργοληπτικές εταιρείες δεν «ξανοίγονται» σε τόσο μεγάλα έργα, αποκρούστηκε απ’ το επιχείρημα πως δεν τίθεται ζήτημα πληρωμών για τα έργα τού ΕΣΠΑ. Ή, όπως μας είπε και κατασκευαστής «τα προβλήματα είναι έως ότου ξεκινήσουν, μετά δεν υπάρχει ζήτημα μη πληρωμής λογαριασμών».
Αργεί και το Λιμάνι...
Απ’ την προηγούμενη βδομάδα είναι ανοιχτή και θα παραμείνει προκειμένου να υποβάλλουν προτάσεις προς ένταξη μέχρι τον Ιούλιο του 2012, πρόσκληση του ΕΣΠΑ για ένταξη λιμενικών έργων συνολικού προϋπολογισμού έως 44 εκατ. ευρώ. Όμως, όπως φάνηκε και σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε προχθές στην Περιφέρεια, τα δύο λιμενικά έργα άμεσου ενδιαφέροντος για τη Λέσβο, το λιμάνι Σιγρίου και η κατασκευή κρηπιδώματος στο λιμάνι Μυτιλήνης, δεν είναι ακόμη έτοιμα για να ξεκινήσουν.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό της Περιφέρειας, διατίθενται 44 εκατ. ευρώ για λιμενικά έργα. Κι ενώ απ’ το Σεπτέμβριο του 2010 η «Εγνατία Α.Ε.» ανέλαβε να «τρέξει» και να προωθήσει την ένταξη και υλοποίηση δύο τέτοιων έργων της Λέσβου, φαίνεται πως ακόμη υπάρχουν εκκρεμότητες, κυρίως εξ αιτίας της γραφειοκρατίας που αφορούσε στη νομιμοποίηση των αυθαίρετων κατασκευών στα υφιστάμενα λιμάνια.
Την Τετάρτη πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη υπηρεσιακών παραγόντων και φορέων, υπό την προεδρία του αντιπεριφερειάρχη Ν. Λέσβου, Ηρακλή Βερβέρη, για την παρακολούθηση της πορείας των δύο λιμενικών έργων που πρόκειται να υλοποιηθούν στη Λέσβο, και πιο συγκεκριμένα για τα λιμάνια Μυτιλήνης και Σιγρίου, την εκτέλεση των οποίων έχει αναλάβει η «Εγνατία Α.Ε.»
Κατά τη συζήτηση, διαπιστώθηκαν τα παρακάτω:
- Για το έργο του λιμανιού της Μυτιλήνης (κατασκευή κρηπιδώματος) έχει αποσταλεί για δημοσίευση στο ΦΕΚ η απόφαση καθορισμού αιγιαλού και παραλίας. Παράλληλα έχει κινηθεί η διαδικασία της απαραίτητης νομιμοποίησης των υφιστάμενων λιμενικών εγκαταστάσεων. Οι δύο αυτές αποφάσεις αποτελούν προϋπόθεση για να ξεκινήσει το έργο, αλλά δε διευκρινίστηκε σε ό,τι αφορά τη δεύτερη, πότε θα ολοκληρωθεί.
- Για το έργο του λιμανιού του Σιγρίου αναμένεται εντός του επόμενου 15νθημέρου η έκδοση απόφασης έγκρισης της μελέτης από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Λέσβου της Περιφέρειας και παράλληλα από το Λιμενικό Ταμείο Λέσβου κινήθηκε η διαδικασία καθορισμού χερσαίας ζώνης (εξομοίωση).
Και για τα δύο έργα, τα τεύχη δημοπράτησης, καθώς και οι τυπικές διαδικασίες ένταξης των έργων στο ΠΕΠ, θα γίνουν από την «Εγνατία Α.Ε.»
Στη σύσκεψη παρευρέθηκαν ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Λέσβου, Κώστας Κορδώνης, και ο μηχανικός Παναγιώτης Πιττός, ο γενικός διευθυντής Αναπτυξιακού Προγραμματισμού και Υποδομών της Περιφέρειας, Γιώργος Σπανέλλης, η Ελένη Μητρίτσα και ο Γιώργος Καραγιάννης εκ μέρους της Κτηματικής Υπηρεσίας, καθώς και εκπρόσωποι της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής και της «Εγνατία Α.Ε.».

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
Εφημερίδα "Εμπρός" 20/01/2012

Μάθετέ το!!

2012-01-17T06:09:00.000-08:00

EFPT Event at the 10.08-13.08.2012

Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Threestyle Windsurfing

στο Σίγρι, 10 έως 13 Αυγούστου 2012!

Στο Σίγρι θα πραγματοποιηθεί το επόμενο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Threestyle Windsurfing.
Την πρωτοβουλία για τη διοργάνωση είχε φυσικα το SigriSurf Center, το οποίο δυναμικά τοποθέτησε το Σίγρι στον παγκόσμιο χάρτη της Ιστιοσανίδας και φέτος προχωρά στη διοργάνωση αυτής της πολύ σημαντικής εκδήλωσης που θα προκαλέσει το ενδιαφέρον των fan του αθλήματος και θα στρέψει τα φώτα της δημοσιότητας στο νησί μας και ιδιαίτερα στο Σίγρι.
Καλή επιτυχία στη διοργάνωση
http://www.efpt.net/newsdetails.php?n_id=466 ,

http://www.dailydose.de/

Το Μουσείο έκοψε την πίτα του...

2012-01-16T11:30:00.001-08:00

Στη συνέχεια, λοιπόν, και με μεγάλη προσέλευση επισήμων και απλού λαού, έγινε η καθιερωμένη Κοπή της Βασιλόπιτας του Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Απολιθωμένου Δάσους Λέσβου.
Επειδή κάθε χρόνο καταγράφονται, να σημειωθεί πως την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους ο Βουλευτής Λέσβου κ. Σ. Γαληνός, ο Δήμαρχος Λέσβου κ. Δ. Βουνάτσος, οι Αντιδήμαρχοι κ.κ. Γ. Τσακίρης, Η. Κουνιαρέλλης, Α. Κουμαράς, Θ. Αθανάσης, Σ. Πολίτης, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Λέσβου κ. Χ. Κορδώνης, ο Αντιπρύτανης του Πανεπιστημίου Αιγαίου και Πρόεδρος του ΔΣ του Μουσείου Αναπλ. Καθ. Ν. Σουλακέλλης, ο Πρόεδρος και τα μέλη της ΔΕ του Επιμελητηρίου Λέσβου κ. Θ. Καλογρίδης, οι Αντιπρόεδροι Β. Μυρσινιάς και Π. Φραντζέσκος, ο Γ. Γραμματέας Ν. Αθανάσης, ο Οικονομικός Επόπτης Π. Τατάκης, ο τ. Γραμματέας του Υπουργείου Αιγαίου και μέλος του ΔΣ του Μουσείου κ. Δ. Καπετανάς, ο Δημοτικός Σύμβουλος Α. Αθανασιάδης ο Πρόεδρος του Τ.Σ. Σιγρίου κ. Π. Τσίκνας, ο Πρόεδρος της Τ.Σ. Ερεσού κ. Α. Αντωνακόπουλος, ο Πρόεδρος του Τ.Σ. Βατούσας κ. Α. Σπανέλλης, εκπρόσωποι του Στρατού, των Σωμάτων Ασφαλείας και του Λιμενικού, μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Μουσείου, ο Περιφερειακός Έφορος Προσκόπων κ. Σ. Μπαλάσκας, η κα. Ι. Σάββα, εκπρόσωπος της Ένωσης Τουριστικών - Ταξιδιωτικών & Ναυτικών Πρακτόρων Λέσβου και μέλη των Δημοτικών Ενοτήτων της Δυτικής Λέσβου. Απ’ αυτούς, επί της πλατείας του Σιγρίου είδαμε (εκτός του Επιμελητηρίου) ελαχίστους έως καθόλου – έκοψαν την πίτα και έφυγαν τα πίσω-μπρος…).
Δεν παραβρέθηκαν, αλλά μηνύματα απέστειλαν, ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων κ. Νίκος Σηφουνάκης και ο Γενικός Γραμματέας Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής κ. Δημήτρης Χαλκιώτης. Πέρυσι, ο Ν. Σηφουνάκης είχε παραβρεθεί και είχε πει ότι ο δρόμος Καλλονής – Σιγρίου θα δημοπρατηθεί τον Ιούνιο και οι εργασίες θα ξεκινήσουν το φθινόπωρο (αυτό που μας πέρασε) και σε τρία χρόνια θα είναι έτοιμος.
Τη Βασιλόπιτα ευλόγησε ο Αρχιμανδρίτης Παρθένιος της Μονής Πυθαρίου, ο οποίος μετέφερε τις ευχές του Μητροπολίτη Μυτιλήνης κ.κ. Ιακώβου. Ευλόγησον!
Μετά τους απαραίτητους χαιρετισμούς και τον απολογισμό της δράσης του Μουσείου, υπογράφηκε Σύμφωνο Συνεργασίας & Συναντίληψης του Επιμελητηρίου Λέσβου με το Μουσείο για την άμεση προώθηση δράσεων όπως η Προώθηση του Μαθητικού Τουρισμού και των δράσεων Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης στη Λέσβο, η προβολή της Λέσβου ως τουριστικού προορισμού ποιότητας και ειδικότερα η προώθηση του Γεωτουρισμού και άλλων θεματικών μορφών τουρισμού (οικο-τουρισμός, τουρισμός παρατήρησης της φύσης, πολιτιστικός τουρισμός, περιπατητικός τουρισμός, κλπ), η προώθηση της Πράσινης Επιχειρηματικότητας, η ανάδειξη της αξίας της λεσβιακής γαστρονομίας και των τοπικών προϊόντων στα πλαίσια της ανακήρυξης της Μεσογειακής διατροφής σε «Αγαθό της Αυλης Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Ανθρωπότητας» από την UNESCO.
Κατόπιν, πραγματοποιήθηκε βράβευση της Περιφερειακής Εφορείας Προσκόπων Λέσβου από το Μουσείο για τις εθελοντικές δράσεις τους και την προσφορά τους στην ανάδειξη του Απολιθωμένου Δάσους.
Κι ύστερα, κόπηκε η πίτα…
Και του χρόνου!