Για να μοιράσει τα πρωτοχρονιάτικα δώρα στα παιδιά του Σιγρίου, έφτασε στο χωριό μας ο Άη-Βασίλης, με τις Αγιοβασιλίτσες του και σκόριπσε χαρά στους μπόμπιρες - αλλά και στους μεγάλους! Και του χρόνου!
Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε την Παρασκευή, 18 Δεκεμβρίου 2009, στο Καφενείον "Το Κέντρον" η πρώτη ΚεντροVision, ένα μουσικό παιχνίδι.
Η επόμενη ΚεντροVision θα έχει ως θέμα "Το Χειρότερο Ελληνικό Τραγούδι". Όσοι θέλουν να λάβουν μέρος, μπορούν να απευθυνθούν στα γνωστά τηλέφωνα, στο γνωστό μέιλ, στο γνωστό καφενείο...
| |||
| Εκτενώς συζητήθηκαν και δόθηκαν συγκεκριμένες κατευθύνσεις από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου για την επιτάχυνση των δυνατοτήτων ωρίμανσης των έργων στα νησιά του Αιγαίου, οδικά και λιμενικά, σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων. Σε ότι αφορά τη Λέσβο, προτεραιότητα με βάση τα όσα εξετάστηκαν, πρόκειται να δοθεί: -Στον οδικό άξονα Λάρσου ' Καλλονής, για επιτάχυνση ολοκλήρωσης του υπό εκτέλεση έργου. - Στους οδικούς άξονες Καλλονή ' Ερεσός ' Σίγρι και Καλλονή ' Πέτρα για ολοκλήρωση μελετών, σύνταξη οριστικών μελετών έργων και παράλληλη επιτάχυνση των διαδικασιών απαλλοτριώσεων. Ο Υφυπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Νίκος Σηφουνάκης, μετά την ολοκλήρωση της σύσκεψης, δήλωσε: «Είχαμε σήμερα μια επισκόπηση για τα έργα στο Αιγαίο και βεβαίως της Λέσβου. Δυστυχώς, παρ' ότι από το 2002 που με πρωτοβουλία μας στο Υπουργείο Αιγαίου αναθέσαμε τις μελέτες, οι οποίες έπρεπε να έχουν ολοκληρωθεί το 2005, δεν έχουν προχωρήσει, με αποτέλεσμα να μην είναι ώριμα τα έργα για να ενταχθούν στο ΕΣΠΑ 2007-2013. Θα παρακολουθούμε την εξέλιξη ολοκλήρωσης των μελετών, των διαδικασιών των αναγκαίων απαλλοτριώσεων και θα προσπαθήσουμε 'γνωρίζοντας ότι είναι υπέρμετρα δύσκολο- να προλάβουμε το χαμένο χρόνο και να επιτύχουμε την ένταξη των έργων στο ΕΣΠΑ και συγκεκριμένα στο θεματικό πρόγραμμα του Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων». Στη σύσκεψη μετείχαν ο Υφυπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Νίκος Σηφουνάκης, ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Έργων Γιάννης Οικονομίδης και υπηρεσιακοί παράγοντες. | |||
Ήταν Δεκέμβριος του 1991 και καλοκαίρι του 1992 όταν στο Σίγρι ένα σουηδικό κινηματογραφικό συνεργείο γύριζε μια τηλεταινία για την Σουηδική τηλεόραση.
Άλλο ένα “αξιοθέατο” που “κοσμεί” τον περιβάλλοντα χώρο του Κάστρου: το κουφάρι μιας βάρκας που κάποτε έπλεε στα γαλανά νερά του Σιγρίου!
Αυτός είναι ο “δρόμος” που καθημερινά περπατούν τα παιδιά του Δημοτικού Σχολείου και του Νηπιαγωγείου Σιγρίου, οι γονείς τους και οι δασκάλες. Ένας κακοτράχαλος “δρόμος” που στοιχηματίζεις, όχι αν αλλά πότε θα στραμπουλήξεις το ποδάρι σου...
Προσοχή ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ! Το χάλασμα αυτό, το παλιό εμπορικό του Χατζάκη, “στο μάτι” της αγοράς, στέκει όπως μπορεί χρόνια τώρα. Μόνο που ο χρόνος είναι σκληρός για όλους - και για τα κτήρια! Έτσι, η αψίδα στην πρώτη του πόρτα κουνιέται και περιμένει τη στιγμή να πέσει, με κίνδυνο κάποιον περαστικό να τραυματίσει, αφού μιλάμε για τον κεντρικό δρόμο του χωριού... Επιπλέον, το οικόπεδο αποτελεί χώρο απόρριψης των σκουπιδιών, περαστικών και μη...
Μια ψαριά αλλιώτικη από τις άλλες “ψάρεψε” ο Κασκαβάλας λίγο έξω από το λιμάνι του Σιγρίου: όλα τα άχρηστα βαρέλια, σκοινιά, σύρματα κλπ που δεν χρειάζονται σκάφη που ελλιμενίζονται στο λιμάνι του Σιγρίου, με το που φεύγουν τα σαβουρντάνε όπου βρουν! Μόνο που κάποια μέρα κάποιος θα πιαστεί και θα πληρώσει όλα τα σπασμένα!
Kάποτε, στον χώρο αυτό, γινόταν οι προπονήσεις του Αθλητικού Μορφωτικού Ομίλου Σιγρίου, 
της ποδοσφαιρικής ομάδας του χωριού μας. Σήμερα, η ομάδα δεν υπάρχει και δεν συμμετέχει στα τοπικά πρωταθλήματα, ο δε “προπονητικός χώρος” έχει τώρα γίνει χωματερή!
σκουπίδια.
Και φτάνουμε στον τρίτο λόγο, την υπουργοποίηση του Νίκου Σηφουνάκη. Ας μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλό μας, εκεί στηρίζουμε όλες μας τις ελπίδες. Και την κατάσταση την ξέρει, και στην πλέον κατάλληλη θέση είναι, και έργο θέλει να αφήσει, και - επιπλέον - ήταν από τα σημαντικότερα σημεία στην τελευταία του προεκλογική ομιλία στο Δημοτικό Θέατρο η κριτική του προς την προηγούμςνη Κυβέρνηση, πως δεν προχώρησε τους οδικούς άξονες και το Λιμάνι του Σιγρίου.
Στο λιμάνι του Σιγρίου, στο “μπον φιλέ” του χωριού, βρίσκεται το παλιό κτήριο του κατηργημένου (;) Τελωνείου Σιγρίου, που έχει εγκαταλειφθεί στο έλεος του Θεού και στο μένος των καιρθκών φαινοιμένων, εκεί, στο μάτι του βοριά που βρίσκεται. Το κτήριο, όπως είναι σήμερα, αποτελεί μεγάλο κίνδυνο για τη δημόσια υγεία, γιατί πλέον υπάρχει φόβος να πέσουν τα κεραμίδια του και η γριπίδα του, ενώ επιπλέον, στα έγκατά του έχουν βρει καταφύγιο θηλαστικά και έντομα... Αν αναλογιστούμε πως πρόκειται για ένα κτήριο που βρίσκεται στο λιμάνι, στην αγορά του Σιγρίου και δίπλα στην παιδική χαρά, μπορεί εύκολα κανείς να καταλάβει πόσο ρίσκο είναι για την δημόσια υγεία!
Μετά τα δημοσιεύματα της εφημερίδας "Σίγρι Σήμερα" (Δεκέμβριος 2008 και Σεπτέμβριος 2009), ο Δήμος Ερεσού - Αντίσσης τοποθέτησε ένα καλαίσθητο στέγαστρο για όσους περιμένουν το λεωφορείο.
Όταν έγιναν οι εκλογές και βγήκαν τα αποτελέσματα, κάποιοι χωριανοί μας τηλεφωνούσαν στην Ξάνθη και έδιναν συγχαρητήρια. “Ένας συγγενής μας εξελέγη βουλευτής”. Τα πράγματα, όμως, είναι λίγο πιο σοβαρά: Ισχυρό δεσμό με το Σίγρι έχει ο νέος Γραμματέας του ΠΑΣΟΚ, Σωκράτης Ξυνίδης! Γεννήθηκε στη Ξάνθη και είναι γιος του πρόσφυγα από την Ανδριανούπολη Γιώργου Ξυνίδη και της Ξανθιώτισσας Χρυσούλας Κωτσιούδη. Είναι παντρεμένος από το 1990 με την Ελίνα Σταυρίδου και πατέρας δύο παιδιών, του Γιώργου 17 ετών και της Αμαλίας 12 ετών. Ε, λοιπόν, η σύζυγός του Ελίνα (Ελένη) Σταυρίδου είναι από το Σίγρι! Είναι κόρη του Νικόλα Σταυρίδη, της προσφυγικής οικογένειας των Σταυρίδηδων, συγγενής του Σταυρή Σταυρίδη και του Μανάκη. Το καλοκαίρι του 2008 και οι δύο είχαν επισκεφτεί το χωριό μας, ενώ πέρυσι το καλοκαίρι μόνο η Ελίνα! Χαιρετίζουμε την εκλογή του στην κορυφαία κομματική θέση του κυβερνώντος κόμματος, ευχόμαστε καλή επιτυχία στο έργο του και περιμένουμε να επισκεφτεί και πάλι το Σίγρι, το χωριό της συζύγου του.
Καθόλου τυχαία δεν είναι, ως φαίνεται, η επιτυχία του δρομολογίου Θεσσαλονίκη - Σίγρι - Χίος ως κάτω, την Ρόδο που εγκαινίασε το πλοίο “Διαγόρας” με πρωτοβουλία της πλοιοκτήτριας εταιρείας BluestarFerries. Απεναντίας, και παρά τα πολλά προβλήματα που υπάρχουν, αποδεικνύεται πως το λιμάνι του Σιγρίου μπορεί να αποτελέσει μια πολύ καλή πύλη για τη Λέσβο και να εξελιχθεί σε κομβικό σημείο στο Αιγαίο για την ακτοπλοϊα.
ΑΝ ΚΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΗΚΕ - ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ - Η ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ
Ξεκίνησαν την Δευτέρα, 28 Σεπτεμβρίου 2009 μαθήματα ελληνικών χορών στο Σίγρι! Είναι μια ακόμα πρωτοβουλία του Πολιτιστικού Ομίλου "Θεοφάνης Σιγριανής"
ΟΛΟΙ (και η ηγεσία του Δήμου) αναγνωρίζουν την αναγκαιότητα δημιουργίας ενός στεγάστρου αναμονής για το λεωφορείο, το οποίο θα εξυπηρετεί τόσο τους Σιγριανούς μαθητές του Γυμνασίου - Λυκείου Άντισσας, όσο και τους άλλους επιβάτες των ΚΤΕΛ. Το ίδιο στέγαστρο θα εξυπηρετεί και τους επιβάτες των πλοίων που προσεγγίζουν στο λιμάνι του Σιγρίου. 
Λοιπόν, και γι’ αυτό το θέμα χρειάζεται μέσον; Και γι’ αυτό πρέπει να έχεις μπάρμπα στην Κορώνη, να έχεις γνωριμίες ή να είναι κάποιος που “λύνει και δένει” για να λυθεί ο Γόρδιος Δεσμός; 
