ΠΙΚΛΕΣ ΠΙΠΕΡΑΤΕΣ

• ΚΟΥΚΛΕΣ ΚΑΙ ΚΟΥΚΛΟΙ και λοιπά κορμιά κυπαρισσένια, γεια και χαρά σας! Η αγαπημένη σας Πιπεριά είμαι και σας χαιρετώ και πάλι!
• ΝΑ ΣΑΣ πω την αλήθεια, είμαι πολύ θολωμένη! Διότι το Πάσχα φέτος ήρθε πολύ νωρίς και έχω μπερδέψει τ’ αυγά και τα Πασχάλια, τις Απόκριες, την 25η Μαρτίου και τη Σαρακοστή, τους Χαιρετισμούς και του Αγίου Βαλεντίνου!
• ΟΠΟΤΕ, το Πάσχα κάνουμε μελομακάρονα και τρώμε μπακαλιάρο, ή καλώς ετοιμάζω το γεμιστό το αρνί και τις κουλούρες, Λέλα μου;
• ΝΑ ΣΑΣ πω την αλήθεια, είμαι πολύ θολωμένη! Δεν ξέρω τι να πω και τι να κάνω! Έχω πάθει μια σύγχιση μεγάλη: θα γίνει ή δεν θα γίνει, βρε παιδιά;
• ΓΙΑ ΤΟ λιμάνι μιλάω, που ολημερίς το φτιάχνανε κι ακόμα να βάλει μπρος το ντούμπανο! Ήθελα να ’ξερα, ποιος κερατάς το μάτιαξε και του ’χει κάνει μάγια και εκεί που ακούμε μια καλή είδηση, τρώμε ένα χαστούκι ωραιότατο και καθόμαστε ξανά στα αυγά μας!
• ΚΙ ΑΥΤΟΣ ο Σηφουνάκης, στα προφορικά καλός είναι - στα γραπτά μας τα χαλάει! Άντε χριστιανέ μου, πάρτην την απόφαση, βάλε την υπογραφή σου στην ΚΥΑ, τρέξ’ το το πράμα, να έχουμε να σε ευλογάμε μια ζωή και να πίνουμε νερό στο όνομά σου!
• ΓΙΑΤΙ, εμείς αχάριστοι δεν είμαστε - και το μπράβο μας το λέμε απ’ την καρδιά μας, και ξέρουμε να επιβραβεύουμε αυτούς που μας ωφελούνε! Βάλε την υπογραφή και δεν θα χάσεις!
• ΑΠΕΝΑΝΤΙΑΣ, σύντροφοι, αν δεν γίνουν τα έργα (δρόμος και λιμάνι), θα χάσουμε τ’ αυγά και τα πασχάλια! Διότι, αυτά τα έργα είναι η τελευταία μας ελπίδα, σε τούτους τους χαλεπούς καιρούς που το ζωνάρι έχει σφίξει στο μη περαιτέρω, και από τουριστικής απόψεως προβλέπεται να βαράμε μύγες!
• ΑΧ, Λέλα μου, με τέτοια κρίση, σιγά μην επιλέξει ο γερμανοολλανδός να έρθει στο Σίγρι!
• ΔΙΟΤΙ, Λέλα μου, πανέμορφοι είμαστε, αλλά μας πήρε κι εμεάς η μπόρα της ανάπτυξης και μας σήκωσε! Και εκεί που οι ευρωπαίοι μάς ήθελαν σαν ξερολούκουμα, τώρα πάνε γι’ άλλες πολιτείες αληθινές...
• ΩΣΤΟΣΟ, πού αλλού θα βρεις, βρε Ευρωπαίε μου, greek kamaki? Δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι Έλληνες έβγαλαν τέτοια φήμη! (Και καλό θα κάνουν οι Έλληνες να την συνεχίσουν και να την εξελίξουν την τέχνη, γιατί τότε που άνθιζε το greek kamaki, άνθιζε κι ο ελληνικός τουρισμός. Από τότε που μπατάλεψαν και τα καμάκια, πήρε ο τουρισμός μας την κάτω βόλτα!)
• ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ, βέβαια, πρέπει να ασχοληθούμε με τους καλούς τομείς του εαυτού μας και να αφήσουμε κατά μέρος τα στραβά μας. Να βελτιωνόμαστε, να γινόμαστε καλύτεροι, αποδοτικότεροι, γρηγορότεροι και ποιοτικότεροι.
• ΑΛΛΑ, ακόμα πιο σημαντικό είναι τούτο: να είμαστε χαρούμενοι, αισιόδοξοι και να έχουμε καθαρό μάτι, να παραμείνουμε άνθρωποι που γλεντάμε και κλαίμε, που συμπονάμε και βοηθάμε, που αγωνιζόμαστε και νικάμε, που λέμε “καλημέρα” και το εννοούμε!

Σας αγαπώ
Η Πιπεριά

ΓΙΑΤΙ...
ενώ πληρώθηκαν τόσες χιλιάδες ευρώ, πολλά από τα κανάλια της τηλεόρασης “παγώνουν” τόσο συχνά;

Φέτος το καλοκαίρι θα μάθουμε να σερφάρουμε στη θάλασσα!

Μετά από αρκετό καιρό, κάτι αισιόδοξο υλοποιείται στο Σίγρι!
Ένα ζευγάρι Αυστριακών διάλεξε το Σίγρι για να φτιάξει μια επιχείρηση όπου ο καθένας θα μπορεί να μάθει και να κάνει windsurfing, μια και στο Σίγρι υπάρχει μπόλικος αέρας όλες τις μέρες του χρόνου - ακόμα και το καλοκαίρι!
Αυτές τις μέρες γίνονται οι απαραίτητες προεργασίες έτσι ώστε όλα να είναι έτοιμα γρήγορα και, από όσο ακούμε, τα μηνύματα είναι θετικά και ήδη έχουν γίνει οι πρώτες κρατήσεις.
Να ευχηθούμε Καλή Επιτυχία στην προσπάθεια αυτή και μακάρι να αποτελέσει το παράδειγμα για ανάλογες επιχειρηματικές πρωτοβουλίες: είτε για περιπατητικό τουρισμό, είτε για καταδυτικό τουρισμό κλπ.
http://www.sigrisurf.com

Ήρθε η ώρα της Γκόλφως!

Βγήκε η απόφαση: Σύλλογος των Απανταχού Σιγριανών και επισήμως

Στις 22 Ιανουαρίου 2010 έγινε δεκτή από το Πρωτοδικείο Πειραιά η απόφαση με την οποία εγκρίνεται η ίδρυση του συλλόγου με την χαρακτηριστική ονομασία Εξωραϊστικός - Πολιτιστικός Σύλλογος των Απανταχού Σιγριανών ¨ΤΟ ΣΙΓΡΙ¨. Έτσι, και επίσημα επανασυστήνεται Σύλλογος Σιγριανών και ήδη λειτουργεί στο internet γκρουπ στπ γνωστό Facebook στο http://www.facebook.com/group. php?gid=235114356931 μέσω του οποίου θα γίνεται ενημέρωση μελών και φίλων.
Μόλις ολοκληρωθούν οι γραφειοκρατικές διαδικασίες (καταστατικό, δημοσιεύσεις κλπ), θα ξεκινήσει και η ουσιαστική και γόνιμη δουλειά, με μια μεγάλη συγκέντρωση των Σιγριανών που ζουν στην περιοχή Πειραιώς - Αθηνών και την εκλογή του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου. Ιδιαίτερα από πολλά νέα παιδιά, υπάρχει μεγάλη όρεξη για προσφορά σ’ αυτήν την ωραία υπόθεση και όλοι όσοι αγαπούν το Σίγρι πρέπει να συνδράμουν στην προσπάθεια. Από εμάς, η συνεισφορά μας ας θεωρείται δεδομένη. Η εφημερίδα και το blog στη διάθεσή σας!

ΞΕΚΙΝΑΜΕ να φτιάχνουμε την αίθουσα!

Με το που μπήκε το “ρολόι” της ΔΕΗ, το Διοικητικό Συμβούλιο του “Θεοφάνη” ανασκουμπώθηκε! Να παραγγείλει μοκέτες, να κανονίσει για βιβλιοθήκες, να δει για πάγκους και καρέκλες, να ψάξει για υπολογιστές και όλα όσα χρειάζονται για να εξοπλισθεί η Αίθουσα.
Πρόκειται, βέβαια, για την δημοτική αίθουσα που βρίσκεται μπροστά από το Μουσείο (πρώην Χλιάμπα), η οποία παραχωρήθηκε από τον Δήμο Ερεσού-Αντίσσης για χρήση στον Πολιτιστικό Όμιλο Σιγρίου “Θεοφάνης Σιγριανής”. Στον ωφέλιμο χώρο των 70 περίπου τετραγωνικών, θα
στεγαστούν πνευματικές, αθλητικές και ψυχαγωγικές δραστηριότητες για νέους και μεγαλύτερους, όπως ίντερνετ, προβολές, γυμναστήριο, βιβλιοθήκη κλπ.
Για να λειτουργήσει όμως αυτός ο χώρος, χρειάζεται την προσωπική συμβολή του καθενός από μας. Χρειάζεται η συμβολή μας σε ό,τι υλικό μπορεί να βοηθήσει ο καθένας μας, αλλά και η παρουσία μας ενώ φτιάχνεται κι όταν θα λειτουργεί!

Συνταγές από το σιγριανό παρελθόν: Χουχλίδια σύβραση

Τα χουχλίδια είναι τα μικρά κοχύλια που βγαίνουν στους βράχους του Σιγρίου. Το κέλυφός τους έχει χρώμα μαύρο / γρίζο / άσπρο και μέσα στη θάλασσα φαίνονται πολύ σκουροπράσινα. Βρίσκονται στην ίδια γειτονιά με τις πεταλίδες και στη συνταγή που ακολουθεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μερικές (ή περισσότερες...), μαζί με δυο-τρεις χαβιαρόκες, τα μικρά τσαγανάκια (καβουράκια) που βρίσκουμε στις πέτρες.
Τα χουχλίδια “τα βγάζουμε” με μια μεγαλούτσικη βελόνα: σπρώχνουμε το σκληρό κίτρινο (το “μάτι” του χουχλιδιού) που υπάρχει στην αρχή, καρφώνουμε με τη βελόνα το κρέας τους και το τραβάμε προς τα έξω γυρίζοντάς το κατά τη φορά που έχει το κοχύλι.
Οι καυκαλίθρες πάλι, είναι χορταρικά του χειμώνα και της άνοιξης. Γίνονται ωραιότατο τουρσί και κεφτέδες και χορτόπιτα.

Υλικά:

• Χουχλίδια (ας πούμε, ένα κιλό ή περισσότερα),
• καυκαλίθρες (ας πούμε, ένα μεγάλο ματσάκι),
• ψωμί μπαγιάτικο (όσο πιο μπαγιάτικο, τόσο καλύτερα) έξι έως δέκα φέτες ή όσο χωράει η κοιλιά σας,
• ένα κρεμμύδι μεγάλο,
• λάδι,
• αλάτι.

Πλένουμε τα χουχλίδια καλά και τα βάζουμε στην κατσαρόλα με το νερό να τα σκεπάζει και λίγο αλάτι. Μόλις πάρουν βράση, να τα κατεβάσετε από τη φωτιά και να τα δοκιμάσετε πρώτα: αν βγαίνουν, τα βγάζετε από το νερό. Το ζουμί το κρατάτε.
Κόβετε ψιλοκομμένο ένα κρεμύδι μεγάλο. Βάζετε στο τηγάνι λάδι να κάψει, ρίχνετε το κρεμύδι να το σωτάρετε να ξανθύνει. Ρίχνετε την καυκαλίθρα, την ανακατεύετε με το κρεμύδι και την αφήνετε στο τηγάνι λίγο, να μαραθεί. Αυτό είναι η σύβραση. Μόλις ετοιμαστεί, την ρίχνετε στο ζουμί στο οποίο βράσατε τα χουχλίδια.
Έχετε κομμένες φέτες ψωμί μπαγιάτικο. Στο ζουμί από τα χουχλίδια που έχετε κρατήσει βουτάτε τις φέτες μία μία και τις βάζετε στην πιατέλα. Ό,τι ζουμί περισσέψει, το ρίχνετε πάνω από τις φέτες και βγάζοντας του χουχλίδια, τρώμε και ψωμί μουλιασμένο.
Καλή σας όρεξη

Τη συνταγή μας έδωσε η Βενετία Ελ. Ιωαννίδη, την οποία και ευχαριστούμε θερμά.

Ο Αντιδήμαρχος Μανώλης Κωνσταντιδέλλης μιλά για τα έργα στο Σίγρι

Κύριε Αντιδήμαρχε, ας ξεκινήσουμε με τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στο Σίγρι. Θα θέλατε να μας τα παρουσιάσετε;
Τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στο Σίγρι είναι:
• Το έργο Ύδρευσης – Αποχέτευσης που δεν έχει τελειώσει ακόμα.
• Οι τσιμεντοστρώσεις στους δρόμους της Φανερωμένης έχει μείνει ένα κομμάτι το οποίο το έχουμε δρομολογήσει ώστε να τελειώσει στο προσεχές διάστημα.
• Η ηλεκτροδότηση της αίθουσας «Χλιάμπα» που εδώ και χρόνια δεν είχε γίνει τίποτα, έχουν γίνει τα συμβόλαια με την Δ.Ε.Η. και άμεσα θα έχει ηλεκτροδοτηθεί το κτίριο.
• Έχουμε τελειώσει με την μελέτη και την άδεια για το Ξενοδοχείο «Νησιώπη», περιμένουμε από το υπουργείο την ενεργοποίηση του προγράμματος ΘΗΣΕΑ για τη δημοπράτηση του έργου.
Υπάρχουν όμως και έργα σε εκκρεμότητα. Ας ξεκινήσουμε με το έργο του Βιολογικού Καθαρισμού Σιγρίου, το οποίο έχει σταματήσει επειδή υπάρχει αντίδραση για την κατασκευή της μονάδας επεξεργασίας στην περιοχή της πλαζ. Έχουμε εξελίξεις σ’ αυτό το θέμα; Υπάρχει κίνδυνος να μην γίνει ποτέ Βιολογικός στο Σίγρι;
Για την Μονάδα βιολογικού Καθαρισμού Σιγρίου πρέπει να γίνει αλλαγή χωροθέτησης της από την περιοχή της πλαζ να κατασκευαστεί 200μ. – 300μ. μακρύτερα στην περιοχή «Κανόνι».
Οι προσπάθειες που κάνουμε ως Δημοτική Αρχή και προσωπικά του Δημάρχου είναι να γίνει ότι καλύτερο για το Σίγρι και τους ανθρώπους που μένουν εκεί.
Το δεύτερο σταματημένο έργο είναι αυτό της μεταφοράς του νερού από την πηγή του Παλιοχωριού. Προβλέπετε να ξεπεραστούν τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν με την παρέμβαση της Αρχαιολογίας και να ολοκληρωθεί;
Έχει σταματήσει η μεταφορά του νερού από την πηγή του Παλαιοχωρίου για καθαρούς λόγους της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας, εμείς ως Δημοτική Αρχή προσπαθούμε να επιταχύνουμε όλες τις διαδικασίες που προβλέπονται ώστε να ξεμπλοκάρει και να τελειώσει το έργο.
Ποια έργα να περιμένουμε τον προσεχή καιρό;
• Ηλεκτροφωτισμός περιφερειακού δρόμου Μ.Φ.Ι.
• Φωτισμός του Κάστρου.
• Συντήρηση αντλιοστασίου ύδρευσης .
Και άλλα μικρά έργα τα οποία θα βελτιώσουν την ζωή των κατοίκων του Δ.Δ. Σιγρίου.
Στης προθέσεις της Δημοτικής Αρχής είναι να μπορέσουμε να κατασκευάσουμε ένα μικρό γήπεδο ποδοσφαίρου ώστε τα παιδιά του χωριού να έχουν ένα χώρο άθλησης, είναι προφανές ότι ένας τέτοιος χώρος λείπει από την περιοχή.
Είσαστε ικανοποιημένος από την γενική κατάσταση στο Σίγρι, τόσο ως προς τις υποδομές, όσο και την υπόθεση διευθέτησης χώρων και καλλωπισμού;
Πιστεύω ότι στη χρονιά που μας πέρασε έγιναν μεγάλες προσπάθειες από την Δημοτική Αρχή και από προσωπικές ενέργειες του Δημάρχου ώστε να αλλάξει η εικόνα του χωριού όπως :
• Τοποθέτηση τουαλέτας στην πλαζ.
• Τοποθέτηση στάσης λεωφορείου στην είσοδο του χωριού.
• Μπήκαν καινούρια μηχανήματα και ιστός για την βελτίωση της εικόνας και τον περισσότερο αριθμό καναλιών της τηλεόρασης.
• Δαπανήθηκαν πολλά χρήματα για τον καθαρισμό του χωριού (αυτό αποδεικνύεται από τους ανθρώπους που δούλεψαν που ήταν αρκετοί και βέβαια από το αποτέλεσμα).
• Κατασκευάστηκε στο νεκροταφείο οστεοφυλάκιο.
• Έγινε μια μικρή πλατεία στην είσοδο του χωριού.
• Τοποθετήθηκαν όπου χρειάστηκαν παγκάκια για να ξεκουράζονται οι επισκέπτες αλλά και οι ντόπιοι.
Η προσπάθεια μας είναι συνεχόμενη και η αγάπη μας για τον τόπο μας μεγάλη και σύνθημα μας είναι πρώτα ο πολίτης και μετά τα υπόλοιπα.
Ας υποθέσουμε πως υπάρχουν πολλά χρήματα, τόσα όσα χρειάζονται για να κάνετε ό,τι σχεδιάσετε. Ποιες είναι οι προτεραιότητες της Δημοτικής Αρχής για το Σίγρι;
Μέλημα μας είναι να βελτιώσουμε την ποιότητα ζωής των ανθρώπων που ζουν και μένουν στο Σίγρι και γενικά σε όλο το Δήμο. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι ο Δήμαρχος έχει δώσει μεγάλες μάχες για το λιμάνι του Σιγρίου με προσωπικές παρεμβάσεις και συζητήσεις που έχει κάνει κατά καιρούς με Υπουργούς – Νομαρχία και με άλλους φορείς ώστε να γίνει πραγματικότητα η κατασκευή του έργου αυτού, το οποίο θα φέρει ανάπτυξη στο τόπο μας.
Ωστόσο, σύντομα περιμένουμε την εφαρμογή των νέων συνενώσεων, του «Καλλικράτη». Είστε αισιόδοξος πως μ’ αυτήν την εξέλιξη χωριά όπως το Σίγρι θα αντιμετωπίζουν αποτελεσματικότερα τα προβλήματά τους;
Για το σχέδιο Καλλικράτης δεν είμαι καθόλου αισιόδοξος γιατί δυστυχώς βλέπω και συμπεραίνω ότι είναι άλλο ένα σχέδιο ιδεών, προσωπική μου άποψη είναι ότι δεν χρειάζεται διοικητική μεταρρύθμιση η Τοπική Αυτοδιοίκηση αλλά η Δημόσια Διοίκηση. Τώρα που αρχίσαμε σαν Δήμος να βρίσκουμε τα σωστά πατήματα και να παράγουμε έργο σαν Δημοτική Αρχή μας φύτρωσε ο Καλλικράτης.
Σαν άνθρωπος που ασχολούμαι πολλά χρόνια με τη τοπική αυτοδιοίκηση πιστεύω ότι ο Δήμος Ερεσού – Αντίσσης πρέπει να παραμείνει ως έχει γιατί είναι ο μεγαλύτερος σε έκταση Δήμος στο Βόρειο Αιγαίο, έχει το μεγαλύτερο αγροτικό οδικό δίκτυο και είναι τέτοια η μορφολογία του Δήμου που δεν επιτρέπει να γίνει εδαφικός γιγαντισμός με την συνένωση κάποιου άλλου Δήμου. Εκτός των άλλων προβλημάτων που θα δημιουργηθούν με τη γιγάντωση των Δήμων είναι ότι ο δημότης θα χάσει τη επαφή που έχει με τους ανθρώπους που διοικούν και προσπαθούν για το καλό του τόπου.
Ακόμα και ιστορικά να το δει κάποιος ο Δήμος Ερεσού είναι ένας από τους πιο παλιούς Δήμους της Λέσβου επίσης μπορούμε να πούμε ότι στο δυτικό κομμάτι του νησιού υπάρχουν πολλά σημαντικά πράγματα όπως το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας που είναι πόλος έλξης πολλών τουριστών και ντόπιων, το λιμάνι που θα κατασκευαστεί και θα είναι μια σημαντική πύλη εισόδου - εξόδου για όλο το νησί και ειδικά του δυτικου μέρους του κ.α. Ελπίζω και εύχομαι να πρυτανεύσει η λογική για το καλό της περιοχής αλλά και γενικά της Χώρας μας.

O Ν. Σηφουνάκης αποκλειστικά στην εφημερίδα "Σίγρι Σήμερα"μιλάει για το λιμάνι

Θα γίνει, ή δεν θα γίνει;
Με το που μπήκε ο καινούριος χρόνος, άρχισαν να κυκλοφορούν πολλές φήμες από επίσημα, ημιεπίσημα και ανεπίσημα χείλη, πως “ο Σηφουνάκης δεν θέλει να γίνει το Λιμάνι του Σιγρίου, γι’ αυτό και δεν υπογράφει την Κοινή υπουργική Απόφαση και λέει να γίνουν λιγότερα μπαζώματα”. Ο συλλογισμός ήταν απλός όσο και σαφής: αν δεν υπογραφεί η ΚΥΑ και αποφασιστεί να αλλάξει η μελέτη που έχει εγκριθεί κι έχει περάσει από όλους τους φορείς (Αρχαιολογία, Πολεμικό Ναυτικό, Εμπορικό Ναυτικό κλπ, κλπ...), αν δηλαδή πάρει ξανά το δρόμο για εγκρίσεις, δεν θα γίνει ποτέ. Γιατί εν τω μεταξύ, θα πάρουν σειρά τα λιμάνια της Χίου και της Μυτιλήνης, ενώ τώρα μόνο το λιμάνι του Σιγρίου στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου είναι “ώριμο έργο” και μπορεί να χρηματοδοτηθεί αμέσως. Μάλιστα, για το θέμα κατέθεσε ερώτηση στη Βουλή ο βουλευτής Σπύρος Γαληνός, ενώ εξέφρασε δημοσίως την αγωνία του ο Δήμαρχος Ερεσού-Αντίσσης Σωτήρης Καρδαράς.
Έτσι, αναζητήσαμε τον πλέον αρμόδιο για να απαντήσει στις φήμες αυτές, τον Υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κο Νίκο Σηφουνάκη. Στείλαμε e-mail με τις ερωτήσεις μας στο Γραφείο Τύπου του Υπουργείου, μιλήσαμε με τον κο Αλφόνσο Βιδάλη και την κα Κατερίνα Φίκαρη και, τελικά, είχαμε απάντηση.
Δυστυχώς, λόγω της μορφής της συνέντευξης (γραπτή, μέσω ίντερνετ) δεν υπήρχε η δυνατότητα διευκρινιστικών ερωτήσεων.
Υπάρχει η φημολογία ότι το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων έχει θέσει ως πρώτη προτεραιότητα τους οδικούς άξονες του νησιού και σε δεύτερη μοίρα το λιμάνι του Σιγρίου. Θα θέλατε να επιβεβαιώσετε ή να διαψεύσετε αυτές τις φήμες;
Τα πράγματα είναι ξεκάθαρα. Έργα, όπως οδικοί άξονες- λιμάνια, χρηματοδοτούνται από το Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο και υπάρχει συγκεκριμένο μέτρο για το κάθε έργο. Σαφώς και η βελτίωση του οδικού δικτύου του νησιού, όπου αυτή χρειάζεται, είναι ζήτημα προτεραιότητας. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι δεν θα υλοποιηθούν παράλληλα άλλα έργα, τα οποία περιλαμβάνονται στον προγραμματισμό. Οι μελέτες και για τα δύο έργα του άξονα Μυτιλήνης- Λάρσου και Λάρσου- Καλλονής, με φορέα χρηματοδότησης το τέως Υπουργείο Αιγαίου, δρομολογήθηκαν κατά τη θητεία μου στο Υπουργείο, 2000 - 2004. Δυστυχώς, μετά το 2004, ατόνησαν οι διαδικασίες για την ολοκλήρωσή τους.
Επίσης, κατά την ίδια περίοδο 2000-2004, χρηματοδοτήθηκε η εκπόνηση των μελετών για τους άξονες Καλλονή- Ερεσός- Σίγρι και Καλλονή- Πέτρα, οι οποίες έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί από το 2005. Από την επομένη της 4ης Οκτωβρίου 2009, κάνουμε αγώνα δρόμου για την ολοκλήρωση των μελετών. Ευελπιστούμε ότι θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούνιο και ότι θα κατορθώσουμε να τις εντάξουμε στο κεντρικό- τομεακό πρόγραμμα ΕΣΠΑ του υπουργείου Υποδομών, ώστε να μην επιβαρυνθεί το Περιφερειακό Πρόγραμμα Β. Αιγαίου.
Πιστεύω ότι θα τα καταφέρουμε και θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα που έγιναν ποτέ στο νησί. Είναι ευτυχής η συγκυρία που βρίσκομαι σε αυτό το Υπουργείο.
Επίσης, φημολογείται πως στα λιμενικά έργα του Νομού Λέσβου προτεραιότητα παίρνει η επέκταση του λιμανιού της Μυτιλήνης και όχι η κατασκευή του λιμανιού του Σιγρίου.
Όπως γνωρίζετε, αρμόδια υπηρεσία για την ένταξη των έργων στο ΕΣΠΑ είναι η περιφέρεια Βορείου Αιγαίου. Η ένταξη των έργων γίνεται βάσει συγκεκριμένων κριτηρίων και προϋποθέσεων, όπως είναι η «ωριμότητα».
Το σίγουρο είναι ότι η ένταξη εξαρτάται από το ύψος των κονδυλίων του μέτρου του ΠΕΠ Β. Αιγαίου και φυσικά τις ολοκληρωμένες μελέτες.
Πληροφορούμεθα ότι το λιμάνι του Σιγρίου, παρότι έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες, χρειάζεται να επανασχεδιαστεί, γεγονός που θα φέρει το έργο (για το οποίο υπήρχαν διαβεβαιώσεις πως είναι έτοιμο για δημοπράτηση) πολλά χρόνια πίσω και την υλοποίησή του ακόμα μακρύτερα. Τι είδους τροποποιήσεις χρειάζεται το σχέδιο του λιμανιού και γιατί, ενώ το λιμάνι σχεδιάζεται τόσα χρόνια, δεν έγιναν έγκαιρα;
Είναι γνωστό ότι η μελέτη για το λιμάνι του Σιγρίου, δρομολογήθηκε επίσης την περίοδο 2000- 2004, σε συνεργασία με το Λιμενικό Ταμείο και τον τότε πρόεδρο Σταύρο Δημηρούδη. Η αρχική μελέτη ήταν η σωστή. Δυστυχώς, την τελευταία πενταετία, η πολιτική ηγεσία δεν έδειξε υπεύθυνη στάση, με αποτέλεσμα η μελέτη να μην έχει ολοκληρωθεί και να μην έχει λάβει υπόψη τις ιδιαιτερότητες του τοπίου της περιοχής.
Σε συσκέψεις που έχουμε πραγματοποιήσει τον τελευταίο καιρό στη Γενική Γραμματεία Αιγαίου, με τη συμμετοχή υπηρεσιακών παραγόντων, αλλά και του Νομάρχη Λέσβου, συζητήθηκαν όλα τα σχετικά θέματα, με κύριο στόχο την ολοκλήρωση των επιμέρους μελετών, όπως η αρχιτεκτονική (που δεν έχει γίνει), η μηχανολογική, η σύνταξη των τευχών δημοπράτησης και η οριστική μελέτη εφαρμογής, ώστε το σημαντικό αυτό έργο να μπορέσει να ενταχθεί και να κατασκευαστεί, υπό τους όρους και τις προϋποθέσεις που θα εξασφαλίζουν σεβασμό στο ιδιαίτερο φυσικό περιβάλλον. Δυστυχώς, όπως σας είπα, η ορθολογική προσέγγιση της μελέτης, όπως την είχαμε δρομολογήσει μέχρι το Μάρτιο του 2004, ανετράπη. Δεν είναι σωστό στο Σίγρι να κάνουμε αυτό που έκανε η Χούντα, με την προβλήτα- αλάνα, που κατέστρεψε τη γραφικότητα του οικισμού και του τοπίου.
Στο Σίγρι χρειάζεται ένα έργο που θα σέβεται το χώρο και θα μπορεί να υποδεχθεί ένα επιβατηγό και ένα εμπορικό πλοίο. Είναι λάθος να μπαζωθεί όλη η ακτή, όπως προβλέπεται τώρα.
Απομένει, λοιπόν, η προσαρμογή της μελέτης. Είμαι βέβαιος ότι ούτε εσείς ούτε κανείς άλλος θα ήθελε κάποτε να ντρέπεται για ένα καταστροφικό έργο.
Εργαζόμαστε, λοιπόν, για την ολοκλήρωση των επιμέρους μελετών και των εγκρίσεων, με την προσαρμογή της μελέτης και στις οικονομικές δυνατότητες, δεδομένου ότι από το Π.Ε.Π. θα πρέπει να υπάρξει μέριμνα και για τον Αϊ Στράτη και το Λιμάνι της Χίου.
Μπορείτε να δεσμευθείτε ότι το έργο του λιμανιού θα προχωρήσει και ότι το λιμάνι του Σιγρίου θα κατασκευαστεί στο ορατό μέλλον; Τι θα θέλατε να πείτε στους Σιγριανούς και τους κατοίκους της Δυτικής Λέσβου που ανησυχούν για την εξέλιξη του έργου;
Σχετικά με τους χρόνους, πιστεύω ότι η δράση και η καλή συνεργασία του Λιμενικού Ταμείου, της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης και της Περιφέρειας θα έχει ως αποτέλεσμα να ξεκινήσει η εκτέλεση ενός σωστού έργου.
Επαναλαμβάνω, όμως, αυτό που είπα και προεκλογικά. Το Σίγρι ταυτίζεται με το μεγάλο έργο του Μουσείου Απολιθωμένου Δάσους. Η κατασκευή των οδικών αξόνων είναι επίσης ένα μεγάλο έργο. Αν έχεις μόνο το λιμάνι και η διαδρομή για τη Μυτιλήνη είναι τρεις ώρες με το πούλμαν, περιορίζεται η προοπτική για το Σίγρι, ακυρώνεται κι ο σκοπός κατασκευής του λιμανιού. Και σήμερα υπάρχει το παλιό λιμάνι, όμως δεν υπάρχουν καράβια, δεν δρομολογούνται ακτοπλοϊκές συνδέσεις. Άρα, θα φτιάξουμε και το λιμάνι, αλλά χωρίς να καταστρέψουμε ότι μέχρι σήμερα κτίσαμε. Αυτό θα είναι κρίμα για να μην πω προσβολή για τον τόπο.

Ο Τάσος και η Γκόλφω ζουν τον απαγορευμένο τους έρωτα κάπου εδώ, στο Σίγρι!

Για ανήμερα του Πάσχα προγραμμάτισε η θεατρική ομάδα “Θάλασσα” του Πολιτιστικού Ομίλου Σιγρίου “Θεοφάνης Σιγριανής”την μεγάλη πρεμιέρα του νέου της έργου που θα παρουσιάσει στο κοινό του Σιγρίου!

Πρόκειται για το κλασικό ερωτικό δράμα “Γκόλφω”, ένα έργο που αγαπήθηκε όσο κανένα και παίχτηκε χιλιάδες φορές σ’ ολόκληρη την Ελλάδα από θιάσους και μπουλούκια.

Μόνο που... τούτη η “Γκόλφω” είναι λίγο διαφορετική! Η ιστορία, βεβαίως, είναι η ίδια, με τον Τάσο και την Γκόλφω να ζουν τον απαγορευμένο τους έρωτα, τον Κίτσο να δίνει τα πλούτη του για την Γκόλφω, τον Βλάση να δολοπλοκεί, τη Σταυρούλα να θέλει να παντρευτεί εκείνη τον Τάσο, αλλά... τι δουλειά έχει ένας Λόρδος στην ιστορία αυτή; Και πώς, εκεί στα ξαφνικά ο νέγρος πουλάει παράνομα σι ντι; Πού γύριζε τόσα χρόνια ο χαμένος αγαπητικός της βοσκοπούλας; Με ποιο τρόπο θα αυτοκρονήσει η Γκόλφω;

Πρόκειται, λοιπόν, για μια “Γκόλφω” κάπως πειραγμένη, που εκτός από συγκίνηση θα προσφέρει και γέλιο στους θεατές. Η Θ.Ο. “Θάλασσα” προσέγγισε με αγάπη το κείμενο όπως το διασκεύασε ο Κ. Σπυρόπουλος και με ιδιαίτερη χαρά παρουσιάζουν την δεύτερή τους δουλειά, μετά την περυσινή επιτυχία “Θα τα κάνουμε Θάλασσα!”. Τον ρόλο της Γκόλφως έχει η Μαριάνα Ράλλη και Τάσος ο Κωστής Τσιπούρας. Στους άλλους ρόλους, Βλάσης ο Αντώνης Τσίκνας, Σταυρούλα η Αγγελική Τσιπούρα, Ζήσης ο Παναγιώτης Καϊμης, Κίτσος ο Μανώλης Παναγιωτάρας, Νέγρος ο Αντώνης Μολιός, Αγαπητικός ο Ντέμος Χσβινιασβίλι, Λόρδος ο Δημήτρης Ζενιέρης και Αστέρω η Γιώτα Τσίκνα. Την γενική επιμέλεια της παράστασης έχει ο Αντώνης Χιώτης.

Μετά τις προγραμματισμένες παραστάσεις για το βράδυ της Κυριακής του Πάσχα και την Λαμπροδευτέρα το μεσημέρι και το βράδυ, παραστάσεις θα έχουμε κάθε ολόφεγγο...